Clienti pentru sistemele SACDT
SACDT Vagon ADK Clasa I, II
Sistemul implementeaza o retea de automatizare in vagon, compusa din busul de vehicul (retea CAN, protocol CANopen) si busul de tren (retea WTB, conform UIC556).
Partea de comanda asigura controlul usilor, iluminatului, releului de tensiune minima (protectia contra descarcarii bateriilor atunci cand sursa statica nu mai functioneaza), preluarea si prelucrarea diferitelor semnale analogice (tensiune baterie, curent incarcare, valori tensiuni sistem trifazat), precum si controlul instalatiei de informare pasageri (GPS, informatii pentru display-urile interioare si exterioare, precum si generarea de mesaje audio).
Partea de diagnoza furnizeaza date despre sistemele controlate si colecteaza date de diagnoza de la diferite subsisteme (de exemplu: unitatea de control a climatizarii).
Sistemul este integrat prin proiectarea instalatiei electrice si a tabloului electric care este de asemenea realizat de Tehmin-Brasov.
| – Comanda iluminatului; |
| – Comanda uşilor; |
| – Informarea pasagerilor (PIS); |
| – Diagnoză; |
| – Transmisia la sol; |
| – Managementul bateriilor de acumulatoare; |
| – Comunicația cu subsistemele vagonului: uși, clima, toalete, sursa de tensiune; |
| – Aplicaţii pentru controlul şi managementul trenului (TCMS). |
- Introducerea logicii programate, care ofera posibilitati extinse pentru controlul oricarui proces
- Exploatarea usoara de catre personalul feroviar
- Reducerea cheltuielilor de intretinere
- Compatibilitate cu vagoanele de calatori ale altor retele europene de cai ferate
Produse aplicabile acestui utilaj:
Clienti pentru sistemele SACDT